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由于合成氣直接合成乙二醇法的難度較大,因而采用合成氣用成熟工藝合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的間接方法就成為目前研究開發(fā)的重點(diǎn)之一。尤其是甲醛,作為直接法合成乙二醇的活性中間體,更成為人們研究的重點(diǎn)。目前采用甲chun甲醛路線的方法比較多,但尚處于研究階段,主要方法有:甲chun脫氫二聚法、二甲mi氧化偶聯(lián)法、羥基乙suan法、甲醛縮合法、甲醛氫甲?；?、甲醛與甲酸甲酯偶聯(lián)法。

乙二醇和丙二醇型冷卻液的區(qū)別

乙二醇與丙二醇是防凍液市場(chǎng)的兩大主力基準(zhǔn)物料。均能通過(guò)與水混合成溶液，

達(dá)到降低水溶液的冰點(diǎn)，并具有防凍裂能力。

一般乙二醇與丙二醇的抗凍能力為

-75

℃。而冷卻液，由于受到粘度限制，

在工業(yè)應(yīng)用中，一般可用溫度為

-30

℃。再低的情況下，粘度太大，換熱會(huì)

很差。

乙二醇型冷卻液，有工業(yè)型，汽車防凍液型等不同型號(hào)。一般工業(yè)型僅對(duì)碳鋼、

不銹鋼、銅等進(jìn)行防腐蝕處理。而汽車防凍液型，則還增加對(duì)鑄鋁、焊劑等的防

腐。

丙二醇型防凍液一般應(yīng)用于汽車防凍液領(lǐng)域，

以及具有特殊要求的食品、

飲料等

要求低毒性領(lǐng)域。

單純從冷卻液輸送冷的能力，以及抗凍能力來(lái)講，乙二醇優(yōu)于丙二醇。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過(guò)100℃。以國(guó)產(chǎn)轎車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會(huì)形成腐蝕性較強(qiáng)的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。保護(hù)作用：一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。